Extrait du journal

l'autre, mais donc les directions sont presque parallèles. ^, • Pour le faire commodément et utilement, sans trop gêner la circulation par des coudes brusques à angle droit, le moyen le plus simple est de. les réunir par une oblique. Le tracé Haussmann, légèrement modifie par le projet actuel de la Ville, fait passer cette oblique derrière l'Institut en coupant le Palais. Notre projet propose simplement de la faire passer devant, sans rien couper. Pour cela nous prolongeons la rue de Rennes en prenant pour alignement le pavillon Ouest de l'Institut et après avoir supprimé le pont des Arts actuel, peu intéressant en lui-même, nous franchissons la Seine sur un pont biais, dont la chaussée se raccorde avec la rue du Louvre. Si sous nous en tenions là, le projet no serait pas acceptable ; un pont biais sur la Seine, entre le Louvre et l'Institut, détruirait la concordance de ces deux édifices dont l'axe commun passe exactement par le pont des Arts. Mais si nous , établissons un second pont biais symétrique au premier par rapport à cet axe et le croisant au milieu de la Seine, l'aspect géné ral change aussitôt et redevient satisfaisant. L'ouvrage ainsi défini constitue un grand pont en forme d'X reliant d'une part la rue de Rennes avec la rue du Louvre et d'autre part le quai du Louvre avec le quai Conti. Cette seconde branche serait loin-d'être inu tile car elle abrégerait de 115 mètres environ le trajet des voitures partant de la place SaintMichel pour se rendre avenue de l'Opéra. Le pont, dans sa partie supérieure, ne compor terait aucun motif en hauteur afin de dégager la vue sur tous les côtés. Sa décoration très simple ne se développerait qu'au-deSsous du tablier. Nous estimons que ces quatre grands arcs s'élançant d'une pile unique placée au mi lieu du fleuve pour retomber en quatre points des quais seyaient d'un bel effet et ne dépare raient pas l'ensemble du site. Quant au point de vue de la Cité, il serait absolument respecté et ne courrait plus aucun risque dans l'avenir. Du centre du pont en X on jouirait du panorama dont on jouit actuellement du centre du pont des Arts. Enfin les travaux du Métropolitain s'effectue raient facilement pendant les travaux d'expro priation et de. construction de la nouvelle rue. Son tracé lié à celui du pont passerait oblique...