Extrait du journal

Les brillantes et fructueuses opérations, dirigées, le 33 avril dernier, contre les bases sous-marines ennemies de la côte belge, ont été heureusement complétées, le 9 mai, à Ostende, par l'exploit héroïque du vieux croiseur Vindictive qui s'était déjà couvert de gloire a Zeebrugge, dans l'attaque du port, sous les feux croisés des batteries lourdes de terre et des puissantes mitrailleuses du mOle. li n'y a rien à ajouter à l'appréciatibn de l'amiral Fournier « C'est là le plus beau fait d'armes de l'histoire navale de tous les temps et de tous les pays. Toute la presse a ratifié ce jugement, si bien mérité par les difficultés techniques de l'entreprise, l'audace et la science qu'exigeait sa préparation, le sang-froid et la bravoure qui ont assuré son succès. On s'est accordé également pour voir, dans ces énergiques et habiles coups de main, le premier pas vers l'offensive navale des Alliés, à laquelle l'opinion publique commençait à ne plus vouloir croire après la longue passivité de leurs flottes de haute mer et on a rapporté, pour la plus grande part, le mérite de cette évolution à l'impulsion nouvelle donnée à la marine britannique par le nouveau Premier Lord naval de l'Amirauté, sir Rosslyn Wemys. Mais il convient d'examiner de plus près comment s'est fait ce retour aux belles traditions de la plus grande et de la plus glorieuse nation maritime du monde, traditions un peu trop oubliées sous l'influence d'une politique navale un instant dévoyée. n y a là, pour nousmêmes, matière à enseignement précieux. Le remplacement de l'amiral John Jellicoê par l'amiral Rosslyn Wemys n'a pas suffi à lui seul, pour permettre à l'Angleterre de ietrouver ses grands marins des siècles passés, audacieux, entreprenants, animés de l'esprit offensif, que d'ailleurs elle n'avait jamais perdus....